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	<title>Comentarios en: LecciÃ³n en vuelo #3</title>
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	<pubDate>Fri, 25 Jul 2008 07:52:25 +0000</pubDate>
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		<title>Por: Llegó a tocar la pista &#8230; TecnoAereo.com</title>
		<link>http://aprenderavolar.wordpress.com/2007/03/10/leccion-en-vuelo-3/#comment-107</link>
		<dc:creator>Llegó a tocar la pista &#8230; TecnoAereo.com</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Jan 2008 14:49:35 +0000</pubDate>
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		<description>[...] mandos para contrarrestar el viento con las superficies estabilizadoras. Al respecto, en el blog aprender a volar, podemos ver de una forma algo más académica cómo realizar varias maniobras con viento cruzado, [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] mandos para contrarrestar el viento con las superficies estabilizadoras. Al respecto, en el blog aprender a volar, podemos ver de una forma algo más académica cómo realizar varias maniobras con viento cruzado, [...]</p>
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		<title>Por: antonio</title>
		<link>http://aprenderavolar.wordpress.com/2007/03/10/leccion-en-vuelo-3/#comment-67</link>
		<dc:creator>antonio</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Jun 2007 11:58:24 +0000</pubDate>
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		<description>enhorabuena por todo y sana envidia tambien estar ahi arriba y encima aprendiendo en condiciones de vuelo dificil es como dices una experiencia increible ,tambien felicitarte por tu blog y las gracias por permitirnos disfrutar a traves de tus relatos
un saludo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>enhorabuena por todo y sana envidia tambien estar ahi arriba y encima aprendiendo en condiciones de vuelo dificil es como dices una experiencia increible ,tambien felicitarte por tu blog y las gracias por permitirnos disfrutar a traves de tus relatos<br />
un saludo</p>
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		<title>Por: noavirtual</title>
		<link>http://aprenderavolar.wordpress.com/2007/03/10/leccion-en-vuelo-3/#comment-40</link>
		<dc:creator>noavirtual</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Mar 2007 14:05:54 +0000</pubDate>
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		<description>8 y 9 de mayo ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>8 y 9 de mayo <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /></p>
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		<title>Por: TzT</title>
		<link>http://aprenderavolar.wordpress.com/2007/03/10/leccion-en-vuelo-3/#comment-39</link>
		<dc:creator>TzT</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 21:20:14 +0000</pubDate>
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		<description>Asombroso, la verdad es que las lecciones parece que dan de sÃ­... y los exÃ¡menes a la vuelta de la esquina... (no es por extresar pero... XXDD!)

MagnÃ­fico blog, sin duda ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Asombroso, la verdad es que las lecciones parece que dan de sÃ­&#8230; y los exÃ¡menes a la vuelta de la esquina&#8230; (no es por extresar pero&#8230; XXDD!)</p>
<p>MagnÃ­fico blog, sin duda <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /></p>
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		<title>Por: MORK</title>
		<link>http://aprenderavolar.wordpress.com/2007/03/10/leccion-en-vuelo-3/#comment-36</link>
		<dc:creator>MORK</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Mar 2007 15:57:03 +0000</pubDate>
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		<description>Pues parece que estas aprovechando a tope el viento al final, te has adelantado unas cuantas lecciones pero bueno, hay que aprovechar!
La verdad es que despegar con mucho viento cruzado es un incordio, sea una Cessna o un reactor de 45 toneladas, siempre molesta como te quiere sacar de la pista el jodido.
Por cierto , tu que eres simulero profesional, seguro que haciendo esos ejercicios echaras mas que nadie en falta el indicador de direccion e intensidad del viento, a que si? jajaja, es una puÃ±eta logra deducir de donde viene el viento exactamente, no es ninguna trivialidad!!
un saludo y animo con la cuarta leccion!!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pues parece que estas aprovechando a tope el viento al final, te has adelantado unas cuantas lecciones pero bueno, hay que aprovechar!<br />
La verdad es que despegar con mucho viento cruzado es un incordio, sea una Cessna o un reactor de 45 toneladas, siempre molesta como te quiere sacar de la pista el jodido.<br />
Por cierto , tu que eres simulero profesional, seguro que haciendo esos ejercicios echaras mas que nadie en falta el indicador de direccion e intensidad del viento, a que si? jajaja, es una puÃ±eta logra deducir de donde viene el viento exactamente, no es ninguna trivialidad!!<br />
un saludo y animo con la cuarta leccion!!!!</p>
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		<title>Por: noavirtual</title>
		<link>http://aprenderavolar.wordpress.com/2007/03/10/leccion-en-vuelo-3/#comment-38</link>
		<dc:creator>noavirtual</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Dec 1969 22:59:59 +0000</pubDate>
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		<description>Nada, nada. Yo no hago trampas en el simulador (silbando) jaja... :-D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nada, nada. Yo no hago trampas en el simulador (silbando) jaja&#8230; <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':-D' class='wp-smiley' /></p>
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